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添加时间：值得一提的是，在3月14日，小鹏汽车正式宣布前高通自动驾驶研发团队负责人吴新宙加盟，出任自动驾驶副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理，并向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。吴新宙在接受媒体采访时透露，目前小鹏的无人驾驶团队接近200人，在年底准备扩充到250人至300人的规模。他表示，小鹏汽车的工程团队90%以上都专注在研发L2和L3上，并预期在2024、2025年左右实现L4级水平的自动驾驶。
过去这么多年私募市场培育了很多独角兽，在私募市场信息不用公开披露，也没有那么大的财务数据压力，只要给投资者讲清楚发展逻辑，就可以做很多长线的战略布局。但二级市场不一样，二级市场是非常现实的，一个季报的数据表现不好，分析师就会质问你。企业上市之后，再说我要做长期战略投入，可能会持续亏一段时间，投资者就有可能反对。
任正非接受新华社记者采访时讲到，华为坚定不移28年只对准通信领域这个“城墙口”冲锋。这令人想到欧洲核子研究中心，这个机构1954年成立，科学家人数一万多人，到现在60年了，就是为了研究一个课题，连个泡都没冒，就是在坚持，他们隐隐约约听到了上级的脚步声，聚焦投入才能有花朵的美丽的绽放，绽放的时间短暂都只有0.61秒。所以结果不重要，过程重要。就像爱因斯坦讲的，重要的在于过程，当你过程达到了，结果就是自然的结果。当你右脚血淋淋的时候，你的左脚会辉煌吗？因为这个是自然规律给我们安排的，常识和天理给我们安排的，所以急功近利就是一种短期的机会主义，往往使我们很难安静下来，往往使我们违背常识，违背商业的基本规律。
关于华为，其实已经有各种“总结”，各种“成功的关键”，也有各种揭密。有好多文章讲到，在互联网时代、互联网+时代、双创时代，华为成功转型。也有人写了两万多字的文章来研究华为的转型之路、成功之路。但我认为，华为28年没有转型，华为就是这么个型，就是一只“小土鳖”，长在村里，然后慢慢往外爬，爬到三线城市、二线城市、中心城市，然后再爬到全世界。
数据来源：WIND、美尔雅期货今年1-7月份，我国累计实现煤炭铁路货运量14.16亿吨，累计同比增涨3.25%，2018年同期累计同比增速为9.28%，虽然增速放缓，但目前煤炭占货运量比重为73%，为历史高位。（2）水路运输及下水港情况下水煤指的是水路运输的煤炭，下水港即指下水煤离岸的港口。由于水路运输运费较低，通常在使用铁路运输的同时辅助以水运，也就是所谓的铁水联运。传统中路、南路下水港青岛、日照、连云港受铁路运距长、成本高，下水量逐渐萎缩；目前煤炭下水集中在环渤海港口， 主要联通大秦、朔黄线运输，其中向秦皇岛、黄骅港等港口集中的趋势正在进一步强化。
本报报道新郑警方侦破的“套路贷”受害人有1000多人，那么如何看待“套路贷”？咋定性、利息是否合法、如何应对？记者就这些问题采访了法官和律师。“套路”很吓人 借2000元不到50天已欠近20万今年4月，任先生手头急需2000元钱，发愁之际，他手机收到这样一条短信：“需要用钱吗？加我QQ号免审核最高3000至5万。”
